纯电动特斯拉多少钱

纯电动特斯拉在中国市场（2025年最新）的售价覆盖255万 - 849万元区间。不同车型价格有所不同：Model 3（国产）：这是一款紧凑型轿车，售价在255 - 395万元。基础款续航500km +，高性能版破百仅需1秒，主要面向年轻科技用户群体。

特斯拉纯电动车的价格因车型不同而有所差异。以2025年7月的市场情况来看，Model 3的起售价大概在30万左右。Model Y起售价可能在35万上下。而更高级别的车型，价格会更高一些。其价格受到多种因素影响，比如车型配置，不同配置的电池续航、智能驾驶辅助功能等不同，价格也就不同。

后轮驱动版价格大概在25万到35万元区间，长续航版和高性能版价格则更高，高性能版可能会达到40多万甚至接近50万元。Model S是特斯拉的高端车型，定位豪华纯电轿车，价格普遍较高，入门款可能都在百万元左右，高性能版本价格更是不菲。

蓝牌特斯拉的价格大约在60万到90万左右。最早一批蓝牌特斯拉只有两种车型，分别是Model X和Model S，其中Model X的售价高达80-90万元，而Model S则在60-70万元之间。需要注意的是，特斯拉蓝色牌照并不是燃油车，而是纯电动汽车。当时还没有新能源绿牌这一概念，因此只能上蓝牌。

在售车型价格：特斯拉目前在售的车型价格大致在50万100万人民币左右。国产版Model 3价格：国产版Model 3标准续航升级版起售价为338万元，综合补贴后裸车价格约为29万元；长航版补贴后售价49万元；高性能版补贴后售价50.9万元起。

纯电动车辆的预算大概多少

1、预算方面，首先车的价格是大头。如果选择一些主流的纯电动网约车车型，价格大概在10万到20万左右。比如一些国产的紧凑级纯电动车，10万出头就能拿下。但这只是车价，还需要考虑其他费用。一是保险费用，每年大概几千元。二是充电设施费用，如果自己有充电桩还好，要是依赖公共充电桩，充电成本也是一笔开支。

2、入门级的车型，像某些小型纯电车，价格可能在5-10万元左右，这类车通常续航里程相对较短，配置较为基础，但能满足日常短途通勤需求。主流的紧凑级纯电车，价格一般在10-20万元区间，续航表现有所提升，配置也更丰富，能提供较为舒适的驾乘体验。

3、纯电动车辆的预算范围较广，从几万元到上百万元都有。价格较低的纯电动车通常在几万元到十几万元区间。这类车适合对预算较为敏感，主要用于日常城市通勤的人群。它们能满足基本的出行需求，续航里程一般能达到200-400公里左右。而十几万元到几十万元的纯电动车选择更为丰富。

4、二十万到三十万的纯电动汽车，在技术和品质上更上一层楼。续航里程可能超过600公里，甚至有些能达到700公里以上。车辆的电池管理系统更先进，充电速度也更快。内饰采用高品质材料，科技配置丰富，如大尺寸中控屏、高级驾驶辅助系统等，能提供更舒适、便捷和安全的驾驶体验。

5、购买纯电动车的预算范围较广，少则几万，多则几十万甚至更高。几万块的纯电动车通常配置较为基础，续航里程可能相对较短，适合日常短途通勤等简单需求。这类车往往在一些基础功能上能满足基本出行，但在舒适性、智能配置等方面可能有所欠缺。

6、一般来说，入门级的新能源车落地可能10万左右。一些自主品牌的小型纯电新能源车，补贴后价格可能就在5到10万区间，加上必要的保险、上牌等费用，10万出头基本能落地。而主流的紧凑型纯电新能源车，落地预算大概在15到25万。像部分续航表现不错、配置较为丰富的车型，这个价位居多。

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英菲尼迪ESQ纯电动车官方指导价为268 - 28万元起，但实际价格可能因地区、经销商促销等因素而有所不同，建议咨询当地经销商获取具体价格。英菲尼迪ESQ纯电动车是一款性价比较高的车型。

我没考证过，现在13万左右就有一辆纯电车，好歹你也可以开个四五年吧，那时再算，起码你已经手持绿牌了，那时早换车了是不？何况早买早享受，那时才来买新能源车，可能绿牌都要摇号了，你就愿意一直等？等多久？ 这就是我的之一台新能源，我后悔了！ 本人经济条件有限，看了一圈车，选了这个。

凯迪拉克Lyriq是该品牌首款纯电汽车，其将基于通用全新的电动化平台打造，且同样采用Ultium电池技术。官方宣称Lyriq纯电续航里程将达到640公里以上，这将远远超过它的竞争对手奥迪e-tron。法拉利Purosangue 官方宣称法拉利Purosangue不是台真正意义上的SUV，而是融入了跨界元素，就像是GTC4 Lusso的加高版本。